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全国解放了,毛鹏飞和成千上万的劳动人民一样成为国家的主人。苦海中泡大的人,最珍惜劳动的机会。毛鹏飞踏踏实实地干活,老老实实地做人,他多次被评为工厂的劳动模范。业余时间,他进补习班,如饥似渴地学习科学文化知识。后来,他光荣地加入了中国共产党,成了工人阶级先锋队的一员。1958年初,毛鹏飞响应国家号召,带着全家老小千里迢迢赶到兰州,支援兰炼建设。家还没有安顿妥当,毛鹏飞就急匆匆到厂里上班了。他被分配到酮苯脱蜡车间,因为出道早,技术娴熟,人品又好,不久他便当了工段长,他带着全段工人认真地调试工艺设备,他负责的装置很快就顺利地投入了生产。
按照原设计,酮苯脱蜡车间是生产车用润滑油的,其工艺要求复杂,生产的润滑油,不但在常温时要求流动性能良好,而且在零下30摄氏度以下仍要能够保持良好的性能,因此,对原料油中所含的蜡油要进行深度脱蜡处理。
一般的炼油装置,大都是高温高压,而这个车间却颠倒了过来,它的大部分工艺都是在低温负压下进行。几台大型空冷机(氨压缩机)正常工作时,温度都在零下30多摄氏度以下,机器表面往往结着一层厚厚的冰霜,即便是炎炎的盛夏,在这里操作,人也感到冷风飕飕,仍然得穿上厚厚的棉装。毛鹏飞就是在这样的工作环境中,接受任务认领“帅印”上阵的。
空军急需喷气式飞机专用的8号航空润滑油,其性能要求更高,特别是凝固点必须要低于零下55℃,如果坚持采用苏联援建的溶剂脱蜡工艺根本无法达到这一技术要求。一时间,凝固点居高不下的问题,像只拦路虎一样挡在了毛鹏飞等科研人员的面前。
10年专注生产销售10号航空液压油,15号航空液压油,航空润滑油,航空润滑脂...
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