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时间:2018-09-17 17:57:17 浏览次数: 157
航空液压油油温反常升高的根本原因有以下3个方面:一是因为安全阀压力设定值太低,使液压油大部分经过安全阀流回油箱,致使液压系统做功功率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高:二是因为冷却系的冷却作用差,导致液压油温度过高;三是液压油在油路中循环过于频频(往往是油量缺乏形成),导致散热困难,温度升高。
故障诊断应从易到难,先查看航空液压油箱中的油量,若油箱中油量缺乏,应及时增加至规范液位。加注时应留意运用商标相同的液压油,运用前还应进行过滤。
假如油量适宜,则需查看油冷却系是否有堵塞现象,若查出油冷却系阻止空气流转,应及时清洁,以确保空气正常流转,利于散热。有时电扇胶带过松、打滑,也会导致电扇功率下降,冷却作用欠好,应及时查看、调整,必要时更换新胶带。
假如油量、油冷却系、电扇胶带都没有问题,能够判定是主安全阀设定压力低于规范值所造成的。应再次调整主安全阀的压力设定值到规范值。
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