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时间:2018-04-03 16:55:09 浏览次数: 223
众所周知,特力15号航空液压油具有优良粘温性能适用于严寒、炎热、多雨潮湿等地区的进口吊车、自卸车等自动传动系统、消防车伸缩臂、油田液压设备用油以及由苛刻的低温要求的地面工程设备使用。但是使用过程中难免会出现各种状况,那么特力15号航空液压油常见的问题有哪些呢?
1、油的温度为什么会升高?
主要原因有:油量不够或者油污染。油量不够多是由设备设计缺陷或油泄漏造成的,尤其是油氧化污染物容易造成冷却系统及过滤器的堵塞导致油温升高。
2、油的泄漏和污染之间有什么关系?
当特力15号航空液压油因为上述原因,油的黏度会降低,低粘度的油更容易在连接件部分渗出。
3、气泡是如何产生的?
汽泡产生的原因:当过滤器或在线堵塞或者空气通过松动的连接件,特力15号航空液压油中的反起泡添加剂起不到作用,产生气泡。
4、为什么测量酸值?
酸值的大小和油氧化的情况密切相关是检查油氧化程度的一个重要指标,一般如果15号航空液压油的酸值超标可以通过除去油氧化物的方法降低油的酸值。
5、中水的角色?
有水会在循环系统中产生锈,锈能导致阀和系统问题,也加速油的氧化。而用油水分离器可以除去特力15号航空液压油中的水。
6、特力15号航空液压油的使用寿命
受到空气、热、杂质、水的影响。但是特力15号航空液压油在完全净化和在60℃以下油的变化是很微小的,可以长期使用。消耗的添加剂可以通过少量补充新油得到补充。
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